Michael Lohscheller, ehemaliger Chef von Opel und anderen internationalen Autokonzernen, übernimmt zum 1. Oktober die Führung des Luxus-Elektroautobauers Polestar. Das teilte das schwedisch-chinesische Unternehmen mit. Lohscheller folgt auf Thomas Ingenlath, der die Marke seit ihrer Gründung 2017 geführt hat und sich nun aus der Geschäftsführung zurückzieht. Lohscheller, der auch Führungspositionen bei Vinfast und Nikola innehatte, bringt umfangreiche Branchenerfahrung mit, die Polestar in seiner weiteren Entwicklung stärken soll.
James Jannard, der Gründer von Oakley, hat sein Strandhaus in Malibu für 210 Millionen US-Dollar verkauft. Dieses Anwesen ist eines der teuersten Immobiliengeschäfte in der Geschichte Kaliforniens. Das Haus bietet atemberaubende Aussichten auf den Pazifik und verfügt über zahlreiche luxuriöse Annehmlichkeiten. Der Verkauf zeigt die anhaltende Attraktivität von Luxusimmobilien an der kalifornischen Küste. Jannard, der Oakley 1975 gründete, ist bekannt für seine innovativen Designs und den Verkauf des Unternehmens für 2,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2007.
Das FinTech Lilo, das sich auf Co-Ownership in Luxusimmobilien spezialisiert hat, steht offenbar vor dem Aus. Das Unternehmen suchte erfolglos nach Käufern und ist derzeit nicht mehr operativ tätig. Auch auf der Website sind keine Aktivitäten mehr zu erkennen. Die Gründerin Chan ist laut ihrem LinkedIn-Profil nicht mehr bei Lilo beschäftigt. Informationen aus dem britischen Handelsregister deuten darauf hin, dass das Unternehmen möglicherweise seine Geschäftstätigkeit eingestellt hat.
Saudi-Arabien hat seine Pläne für die Megacity The Line kürzlich stark reduziert, plant aber weiterhin luxuriöse Neom-Projekte wie das Jaumur Resort am Golf von Aqaba. Jaumur soll ein Luxusresort mit einem großen Yachthafen werden, der die größten Superyachten der Welt aufnehmen kann. Mehr als 6.000 Menschen könnten in Jaumur leben, 500 Apartments und fast 700 Luxusvillen sind geplant.
DAB Motors, ein französischer Hersteller von Boutique-Motorrädern, hat sein erstes Serien-Elektromotorrad, das DAB 1α, vorgestellt. Dieses Luxusmodell, unterstützt von Peugeot Motorcycles, kombiniert Technologie mit exklusivem Design und wird weltweit auf nur 400 Einheiten limitiert sein. Das Motorrad verfügt über einen 25,5 kW starken Motor und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h mit einer maximalen Reichweite von 150 km pro Ladung. Besondere Designelemente umfassen unter anderem Komponenten aus recyceltem Flugzeug-Kohlenstofffaser von Airbus und eine Kooperation mit Peugeot für hochentwickelte Sicherheitssysteme. Der Preis für das DAB 1α beginnt bei 14.900 Euro.
Das EV-Startup Canoo hat seinen Bericht für das Jahr 2023 veröffentlicht, aus dem hervorgeht, dass das Unternehmen erstmals Einnahmen in Höhe von 886.000 US-Dollar erzielt hat. Auffällig sind die Ausgaben für den Privatjet von CEO Tony Aquila, die sich auf 1,7 Millionen US-Dollar beliefen. Trotz dieser Ausgaben und des hohen Nettoverlustes von 267 Millionen US-Dollar ist Canoo für das Jahr 2024 optimistisch und erwartet einen Umsatz von 50 bis 100 Millionen US-Dollar. Im Jahr 2022 betrug der Verlust 506 Millionen US-Dollar.
Der Wiener Yacht-Vermieter Zizoo hat nach finanziellen Turbulenzen einen neuen Besitzer gefunden. Die Übernahme durch die Londoner Borrow A Boat Group markiert einen Wendepunkt für das Unternehmen, das trotz früherer Erfolge und einer jährlichen Abwicklung von Milliardenbeträgen über seine Plattform zuletzt mit erheblichen finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte. Ein Insolvenzverfahren gegen die Berliner Zizoo-Tochter sowie Ermittlungen gegen die Gründerin Anna Banicevic wegen des Verdachts auf Betrug und Insolvenzverschleppung unterstreichen den Ernst der Lage.
VIITA Watches, ein oberösterreichisches Startup aus Traun bei Linz, bekannt für seine hochwertigen, auf Gesundheit fokussierten Smartwatches, hat einen Insolvenzantrag gestellt. Das Unternehmen, das sich im Luxussegment mit Kunden wie Swarovski und Bugatti positioniert hat, konnte trotz einer Millionenfinanzierung durch ein Nachrangdarlehen von Tauros Capital im Dezember 2022 seine finanziellen Schwierigkeiten nicht überwinden. Im Insolvenzantrag wird eine Quote von 20 Prozent vorgeschlagen, während Details zu den Passiva und die Anzahl betroffener Mitarbeiter und Gläubiger noch nicht bekannt gegeben wurden. VIITA Watches hatte zuvor versucht, durch gebrandete Uhren für Luxuskunden und eine Erweiterung der Anlagemöglichkeiten über Revenue-based Finance seine Marktposition zu stärken.
Lucid Group Inc., ein US-amerikanischer Produzent von Elektroautos, hat für das vierte Quartal 2023 einen signifikanten Rückgang in der Fahrzeugproduktion und -auslieferung gemeldet. Im Vergleich zum Vorjahr sank die Produktion um 30 Prozent auf 2.391 Fahrzeuge in ihrer Anlage in Arizona. Die Auslieferung der elektrischen Luxuslimousine Air belief sich auf 1.734 Einheiten, was einem Rückgang von etwa zwölf Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Trotz des Rückgangs im vierten Quartal konnte Lucid im Gesamtjahr 2023 insgesamt 8.428 Fahrzeuge produzieren und 6.001 Einheiten ausliefern, was einem Anstieg von 28 Prozent entspricht. Ursprünglich hatte Lucid geplant, im Jahr 2023 zwischen 10.000 und 14.000 Air-Fahrzeuge zu produzieren, musste diese Prognose jedoch auf 8.000 bis 8.500 Fahrzeuge reduzieren.
