Das Münchner Startup Rebike hat eine neue Partnerschaft mit BusinessBike gestartet, um generalüberholte E-Bikes ins Dienstradleasing-Programm aufzunehmen. Rebike übernimmt gebrauchte E-Bikes, bereitet sie professionell auf und bietet sie zu bis zu 40 % günstigeren Preisen im Leasing an. Diese Initiative fördert die Verlängerung der Lebensdauer von E-Bikes, reduziert den CO2-Ausstoß und trägt zur Ressourcenschonung bei. Durch die Kooperation sollen nachhaltige Mobilitätslösungen einem breiteren Publikum zugänglich gemacht werden.
Das Berliner Solar-FinTech Cloover hat in einer Finanzierungsrunde 114 Millionen US-Dollar erhalten, mit prominenter Beteiligung von Chris Saccas Fonds Lowercarbon Capital. Altinvestoren wie 9900 Capital und QED beteiligten sich ebenfalls. Cloover bietet Finanzierungslösungen für Solarpaneele, Batteriespeicher und Wärmepumpen an, darunter zinslose Ratenzahlungen, Leasing und Darlehen. Das Unternehmen plant, in den nächsten zwölf bis 18 Monaten ein Finanzierungsvolumen von 100 Millionen Euro zu erreichen und evaluiert Märkte in Spanien, Frankreich und Großbritannien.
Volkswagen hat ambitionierte Pläne im Bereich Fahrradleasing bekannt gegeben. Bis 2030 will der Autobauer die Nummer eins in Europa sein. Für dieses Vorhaben hat sich Volkswagen mit Pon Holdings, einem der weltgrößten Fahrradhersteller, zusammengeschlossen und wird 49 Prozent an der Pon-Tochter Bike Mobility Services (BMS) übernehmen. BMS ist bereits in sechs Ländern tätig und stellt über 600.000 Beschäftigten in 65.000 Unternehmen Dienstfahrräder zur Verfügung. Volkswagen Financial Services (VWFS) wird die komplette Finanzierung der Leasingräder übernehmen.
Der E-Bike-Boom in Deutschland setzt sich fort, mit einem Rekord von 2,2 Millionen verkauften Pedelecs im vergangenen Jahr. 2023 könnte erstmals mehr E-Bikes als herkömmliche Fahrräder verkauft werden, wobei der Marktanteil von Elektrorädern auf über 50 Prozent steigen könnte. Die Nachfrage nach E-Mountainbikes ist besonders hoch, und auch professionell aufbereitete, gebrauchte Elektrofahrräder erfreuen sich wachsender Beliebtheit. Die Nachfrage nach geleasten Fahrrädern ist im ersten Quartal 2023 um ein Viertel gestiegen, und das Jahr könnte ein Rekordjahr für geleaste Fahrräder werden. Der Durchschnittspreis für E-Bikes liegt bei 2.800 Euro, verglichen mit 500 Euro für herkömmliche Fahrräder.
